САХИР, Бахрейн – Оскар Пиастри уверенно выиграл захватывающий Гран-при Бахрейна в воскресенье, сократив отставание от своего товарища по команде Ландо Норриса в чемпионате до трех очков.
Пиастри контролировал гонку с поул-позиции и оторвался от преследователей после появления автомобиля безопасности в середине гонки, одержав свою вторую победу в сезоне и четвертую в карьере в Формуле-1.
Пиастри выиграл с отрывом в 15,4 секунды, что несколько преуменьшает зрелищность борьбы, развернувшейся позади него.
После гонки австралиец сказал: «Здорово добиться такого результата здесь, это были невероятные выходные, начать с квалификации вчера и завершить работу сегодня стильно – это приятно.
«Я горжусь тем, что сделал это здесь, в Бахрейне. Очевидно, что это очень важная гонка для нас, учитывая наших владельцев, и это никогда не было трассой, которая была бы к нам благосклонна, так что приятно, наконец, одержать здесь первую победу для команды», – добавил он.
Пилот Mercedes Джордж Рассел помог Пиастри сократить отставание в чемпионате, удержав Норриса на последних этапах гонки на втором месте, проведя «дерзкий», по его словам, 24-круговой отрезок на мягких шинах.
Рассел жаловался на проблемы с коробкой передач и DRS на последних этапах гонки. Стюарды не обнаружили нарушений с его стороны после подтверждения, что он не получил преимущества от ненадлежащего использования DRS.
Рассел сказал: «Все было под контролем, а потом внезапно у нас произошел отказ проводов тормозного клапана. Внезапно педаль стала длинной, потом короткой, я не понимал, что происходит. Руль работал неправильно, поэтому было трудно удержать Ландо позади. Думаю, еще один круг, и он бы меня обошел очень легко. Но тем не менее, я очень доволен P2».
Норрис, который признался, что «не понимает», как управлять своей McLaren в субботу, стартовал шестым и провел хаотичную гонку с отыгрышем позиций, чтобы занять место на подиуме.
Британский гонщик получил пятисекундный штраф за старт не со своей позиции на стартовой решетке, а затем провел беспорядочную гонку с ошибками в колесо-в-колесо на протяжении всей гонки.
Норрис выехал за пределы трассы, борясь с Шарлем Леклером на одном этапе, а затем выехал за пределы трассы, чтобы обогнать Льюиса Хэмилтона на другом, заставив его вернуть позицию, что выглядело как беспорядочная гонка для фаворита предсезонного чемпионата.
Норрис сказал, что допустил «слишком много ошибок при обгонах.
«Это была беспорядочная гонка с моей стороны, и я разочарован, что не принес домой дубль для McLaren, потому что это было бы прекрасно дома, это тяжело, но все же есть несколько положительных моментов», – сказал он.
Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон финишировали четвертым и пятым соответственно на красных болидах, хотя блестящая стратегическая идея команды, которая заключалась в том, чтобы выпустить двух своих гонщиков на шинах, отличающихся от остальных в топ-10, была несколько сведена на нет, когда автомобиль безопасности выехал в важный момент, нивелировав стратегии впереди. До этого момента Ferrari выглядела хорошо расположенной, чтобы побороться за место на подиуме.
Макс Ферстаппен вырвал шестую позицию у Пьера Гасли из Alpine в конце гонки, но француз все равно будет рад, что принес Alpine первые очки в сезоне.
Эстебан Окон исправил свою ошибку в квалификации, проведя отличную гонку и финишировав восьмым, а Юки Цунода набрал свои первые очки за Red Bull, заняв девятое место.
Оливер Берман сделал двойной праздник для Haas, финишировав десятым, продолжив сильный старт американской команды в сезоне.
Андреа Кими Антонелли, пилот Mercedes, провел захватывающую гонку, которая включала в себя обгоны с поздним торможением и борьбу колесо-в-колесо с Ферстаппеном, но ему пришлось довольствоваться 11-м местом, что, возможно, подчеркивает некоторые шероховатости, все еще заметные у 18-летнего новичка.
Лиам Лоусон получил два штрафа, которые отбросили его на 17-е место. Пятисекундный за столкновение с Лансом Строллом и 10-секундный за столкновение с Нико Хюлькенбергом в конце гонки.
Положение в чемпионате | Календарь | Команды
Dominic Ashworth